当前，新冠肺炎疫情的全球大流行使世界大变局加速演化。走过近八载岁月的“一带一路”，展现出强大韧性与活力，成为驱散全球疫情阴霾的一缕春风。商务部最新数据显示，今年前4个月，我国对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资59.6亿美元，同比增长14%，占同期总额的17.4%，较上年上升1.8个百分点。在沿线国家新签承包工程合同额415.6亿美元，完成营业额234.6亿美元，同比分别增长25.2%和12.9%。

一带一路合作更加注重高质量

全国政协副主席何厚铧近日在国际金融论坛2021年春季会议上表示，新冠肺炎疫情对全球经济社会发展带来前所未有的冲击，也凸显了“一带一路”国际合作的重要性和必要性。各国面对这次重大危机，不能再独善其身，必须携手前行，共克时艰，共同应对这足以阻碍世界全面可持续发展的变量。

“我国对‘一带一路’沿线国家投资的增长证明，‘一带一路’布局具有前瞻性，顺应时代发展潮流。”中国贸促会专家委员会委员、中国人民大学国际关系学院教授王义桅在接受《中国贸易报》记者采访时表示，疫情发生后，全球供应链从原来越来越长、强调效率，到现在更看重自主可控、多样、分散、安全、韧性，区域化、本地化加强，“一带一路”合作顺应了此趋势。同时，我国也提出构建“双循环”新发展格局，确保产业链供应链安全，进行有针对性的投资。

中国社科院世界经济与政治研究所副研究员王碧珺表示，分区域看，在“一带一路”沿线，中国对东盟投资增长潜力较大，东盟地区具有“一带一路”海外支点优势。目前，中国和新加坡、老挝、缅甸、印尼等国建立了人员“快速通道”和货物“绿色通道”，并积极探讨建立中国与东盟和东亚区域“快捷通道”和“绿色通道”网络，以维护地区供应链产业链稳定。

王义桅表示，随着高质量共建“一带一路”的倡议不断深化，我国与“一带一路”沿线国家合作在继续保持规模增长的同时，更加注重高质量高标准，包括加快建设各种工业园区、产业园区、科技园区；不断扩容国内自贸试验区，持续释放制度红利；推进成渝地区双城经济圈建设，打造对外投资新亮点等。同时，RCEP的签署及中欧投资协定谈判完成，也在引领中国对外投资的高质量发展。

为沿线国家带来民生福祉

从印尼爪哇岛上的雅万铁路，到克罗地亚南部的佩列沙茨跨海大桥；从乌干达的卡鲁马水电站项目，到孟加拉国卡纳普里河河底隧道项目……放眼全球，共建“一带一路”合作成果遍地开花，带来的民生福祉实实在在。

孟加拉国卡纳普里河河底隧道项目位于吉大港市卡纳普里河入海口，是孟加拉国首条水下隧道。该项目由中国交通建设股份有限公司承建，路线全长9000多米，全部采用中国技术、中国标准建造。4月，在孟加拉国疫情日益严峻的情况下，项目连接线东岸高架桥箱梁全部架设完成，标志着项目连接线及附属结构施工取得突破性进展，项目将进入多点发力、全面冲刺阶段。

“通过与中国的技术合作，孟方技术水平得到了实实在在的提高，也为我们培养了大批宝贵的技术人员。”卡纳普里河河底隧道项目指挥长哈鲁努尔表示，共建“一带一路”在推动沿线国家和地区提升基础设施互联互通水平的同时，也带动培养了众多当地技术人才，为经济可持续发展注入了重要动力。

丝路国际联盟大会近日发布的《2021“一带一路”调查报告》指出，超过2/3 的受访央行表示，尽管此次新冠肺炎疫情或多或少对“一带一路”项目的实施产生了负面影响，但“一带一路”倡议将有助于其辖区内疫情后的经济复苏。

疫情防控期间，中企承建的亚吉铁路承担起民生保障重任，超过150万吨的民生必需品、防疫物资、工业原料等源源不断地从吉布提港运到埃塞俄比亚内地，去年全年货运总量同比提升35%，有效缓解了吉布提港货物积压状况，提升了东非地区重要物资的转运效率。

多领域转型合作

促进投资增长

王义桅表示，当前我国与“一带一路”沿线国家的合作从原来的“重资产”走向“轻资产”，即注重绿色、健康、数字化等领域的合作；从原来的资金、技术、人才等要素投入转向现在的创新驱动。

从去年开始，中资制衣类企业——利德成集团在其位于孟加拉国达卡的厂区内建设光伏电站，以降低对传统能源的依赖，减少碳排放，从绿色发展的角度助力“一带一路”建设。4月，电建股份公司和上海电建公司联合体与阿根廷胡胡伊省能矿公司签署了阿根廷胡胡伊高查瑞200MW光伏项目的EPC总承包合同，项目建成后，预计平均每年减少1.295亿吨二氧化碳排放量。此外，中国也参与了在阿联酋、肯尼亚等国家及地区的可再生能源项目。

“后疫情时代，绿色复苏成为全球疫后经济高质量发展的重要推动力。”何厚铧指出，建设绿色“一带一路”，是“一带一路”倡议的重要方向。以绿色基建、绿色金融带动“一带一路”沿线国家发展，在生态环境、生物多样性保护和应对气候变化方面加强合作，让人与自然和谐共生。

《2021“一带一路”调查报告》显示，在“一带一路”推动绿色复苏方面，受访央行认为，投资绿色能源和交通、合作制定“一带一路”项目标准是最为重要的途径；开展政策对话和发展绿色技术也被认为是实现绿色未来的重要驱动力。

王义桅表示，在疫情常态化防控形势下，抗疫物资可能不仅仅从中国向“一带一路”沿线国家运输销售，还将涉及在“一带一路”沿线国家本土生产，会带动相关投资的增长。另外，产业网络化、数字化、智能化转型升级等也会促进一些新领域的投资。未来，我国一方面需继续推进基础设施互联互通，另一方面也需高质量建设“一带一路”，确保供应链的安全、自主可控，对冲美国推动供应链、核心技术与中国“脱钩”等行为。